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CSI Bridge桥梁建模设计分析软件

CSI Bridge桥梁建模设计分析软件

  • 大小:817.53M语言:英文更新日期:2025-04-25
  • 授权:共享软件类型:国外软件星级:
  • 平台:WinAll

大小:817.53M

CSI Bridge是由CSi公司推出的一款集桥梁结构建模、分析和设计的工程工具,CSI Bridge基于代码的模板不仅简化了从模型定义到分析、设计优化以及生成全面的输出报告的工程流程,而且还提供了汇总结构响应和设计规范的数据、图表和动画,让用户轻松搞定动态效果、非弹性行为和几何非线性等问题。此外,通过CSI Bridge,工程师可以轻松定义复杂的桥梁几何形状,边界条件和荷载工况,能够创建脊线,外壳或实体对象模型,且这些模型会随着桥梁定义参数的更改而自动更新,还可以方便快速地对钢桥和混凝土桥进行设计和改造!有需要的用户欢迎下载使用。

软件特色

一、载荷评估

1、领先技术自动确定复杂桥梁评估系数

2、混凝土箱梁桥(AASHTO LRFR 2005)

3、预应力I型和U型桥 (AASHTO LRFR 2005)

4、组合钢梁(AASHTO LRFR 2005)

二、输出与显示

1、变形几何

-三维透视图形显示

-静力变形和模态可以动画显示

-用户可以显示任意荷载或组合的变形

2、桥梁动画

-车辆和其他结果的动画可以帮助理解桥梁行为

-创建实时动画文件显示时程和移动车辆响应

-可以包括多个车辆

-显示可以包括位移和应力

3、报告生成器

-一键生成预定义好的可打印报告,包括所有相关模型数据和分析与设计结果。

-数据表示为表格,附有图形、目录、带项目信息和公司信息的封面。

-报告可以用RTF格式生成,也可以用HTML格式用于Web显示。

-使用内建模板或自己的模板(公司标准)来处理特定的工程。

功能介绍

1、加载功能

韩国车辆荷载数据库

2、分析功能

采用多线程求解器的非线性工况的计算速度大幅提升。

大型复杂模型的分析结果的读取速度大幅提升。

针对非迭代ETE(Event-To-Event)分析新增优化的不平衡力算法和附加控制选项。

3、桥梁设计与评估

采用AASHTO规范对I型钢梁组合梁桥和U型钢梁组合梁桥。

进行正常使用极限状态校核和施工阶段校核时。

可指定纵向加劲的竖向位置。

4、数据表格

数据库表格的输出可自动拆分为多个数据文件。

5、桥梁建模

增加了模拟铁路与桥梁相互作用的功能,可考虑道砟和扣件对轨道的非线性支撑作用。支撑属性可随车辆荷载而变化。

6、桥梁设计与评估

进行I型钢梁及U型钢梁组合梁桥的正常使用状态校核时。

可以为混凝土板指定非零的拉伸极限。

7、图形显示

DirectX图形模式中的2D视图。

具有更快的响应速度和更佳的渲染效果。

8、API功能

API函数支持远程计算机对SAP2000实例的启动和控制。

包括提取结果。该功能可应用于大型分析的并行处理。

如:性能化设计历程、广泛的参数化研究以及蒙特卡罗仿真。

配置需求

1、处理器:

最低要求:Intel Pentium 4或AMD Athlon 64。

推荐:Intel Core 2 Duo,AMD Athlon 64 X2或更高。

2、操作系统:

MicrosoftWindows Vista,MicrosoftWindows 7,MicrosoftWindows 8或MicrosoftWindows 10/11 32位和64位版本。

借助64位操作系统,SAPFire®分析引擎可以利用超过4 GB的RAM,从而可以更有效地解决更大的问题。

3、内存:

最低:32位O / S为3 GB,64位O / S为4 GB。

推荐:对于32位O / S为4 GB,对于64位O / S为8 GB或更多。

随着更多的RAM,可以解决的问题大小和解决速度大大提高。

4、磁盘空间:

安装软件需要6 GB。

推荐:500GB或更大的硬盘驱动器(7200 rpm SATA)。

运行和存储模型文件和分析结果所需的额外空间,具体取决于模型的大小。

5、显卡:

最低要求:在标准(GDI +)图形模式下,支持1024 x 768分辨率和16位颜色。

推荐:具有NVIDIA GPU或同等产品的专用视频卡,以及用于DirectX图形模式的专用图形RAM(512 Mb或更大)。该卡必须与DirectX 9.0c兼容(2009年8月DirectX SDK-内部版本9.27.1734.0)。

DirectX图形模式充分利用了GPU和专用图形RAM提供的硬件加速。

为了在抗锯齿和线条粗细方面获得更好的图形质量,设备光栅图绘制功能应支持传统的深度偏差。

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